未来修理厂修的车型跟你的资金压力有非常大的关系。我今天走访了二十多家修理厂，但是我总结了一下，通过今天走下来。
所谓的轻卡中卡就是刹车鼓是六个螺丝，轮胎螺丝孔的，八个轮胎螺丝孔的，小单桥前单后单的这些。修这个车型的人目前来说非常的舒服，因为什么呢？它不欠钱，首先这一点不欠修理费。二一个跑长途的就是拖挂车这一块。
我走访了几家，今天通过我个人感觉下来，板车这块跑长途的这些也是不欠钱。压力最大的就是说，像今天下午我们走的这些矿区，有沙石料的，有拉矿的这些地方，自卸车的压力就大了。因为自卸车的我一进去坐了一聊天，现在就说修自卸车。打个比方，你今天来修你说你不欠钱给他，下次就不来了。
这个是自卸车比较多的修理厂的老板，跟我说的压力在这里，头大就头大在这里。但是今天碰到一个，他说前年有二十万没收回来，去年有八十万没收回来。特别像今年这种情况，他一年做的好，一年挣个二三十万，前年的二十万没收回来，去年的八十万没收回来，多少年的利润在外面，你算算账还值得吗？
再像这种欠下去有意思吗？你去银行贷款贷进来再欠的，为了为师，大家觉得还有意思吗？是不是可以讨论一下。
